5月6日，中国铁路设计集团有限公司（以下简称中国铁设）中标通苏嘉甬铁路慈溪站综合交通枢纽研究编制项目，进入为期七个工作日的中标公示阶段。
该项目主要包括慈溪站站房概念方案设计、市政配套枢纽规划等专项研究内容，计划通过项目研究，实现合理疏导慈溪站枢纽周边交通流、优化旅客换乘距离等目标，并考虑远期其他铁路或轨道工程引入的可能性而预留用地。
本项目以《宁波市前湾新区空间规划》、《慈溪市域总体规划》、《慈溪市中心城区坎墩街道控制性详细规划》、《慈溪市中心城区部分区域控制性详细规划》、《慈溪市国民经济和社会发展十三五规划》、《慈溪市综合交通运输发展“十三五”规划》等相关规划为依据，结合城市远景战略，推进新型城镇化建设，促进湾区社会经济发展。据了解，中国铁设为通苏嘉甬铁路嘉甬段设计单位，此次中标慈溪站综合交通枢纽研究编制，有利于高铁项目前期顺利对接，也有利于下步慈溪站规模设计、规划提供参谋。
通苏嘉甬铁路位于长三角城市群中心地区江苏省和浙江省境内，为南北向铁路，是完善我国铁路网布局，贯通沿海通道的需要，是服务长三角区域经济社会发展大局的需要，也是建设长三角世界级城市群的需要。
通苏嘉甬铁路线路起自江苏南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，向南跨过长江后（利用沪通四线桥），经过苏州市、嘉兴市、跨过杭州湾进入慈溪、宁波市。慈溪站是中间站之一，具有始发终到功能。
慈溪站的设立将彻底结束慈溪这个全国经济强县没有铁路的历史，极大改善慈溪人民的出行状况，对慈溪在长三角一体化和大湾区时代背景下的经济发展带来深远的影响。同时，慈溪站选址位于前湾新区的核心位置，肩负着长三角一体化国家战略——建设沪浙合作发展区的重任，同时又是浙江省大湾区战略四大新区之一。
慈溪高铁站的建设必将带动前湾新区经济总量、人口规模和产业规模的快速增长，进一步紧密前湾新区与上海和苏南腹地城市群之间的联系、使新区更好地融入长三角、并向集聚百万人口的大城市迈进。
信息来源： 杭州湾新区发展前景
注：
1、本信息采集于2020年5月11日，实际信息可能有变动，请以销售现场实际信息为准；
2、因时间、市场、政策等会发生变化，以上信息仅供参考，不作为交易依据使用；
3、文中楼盘卡片图片均为效果图，楼盘面积均为建筑面积；
4、文中涉及的距离均由第三方地图服务测距得出，与实际情况可能略有偏差，仅供参考。
免责声明：因时间、市场、政策等会发生变化，以上信息仅供参考，不作为交易依据使用。
